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聯邦檢察官對捷藍航空提起反壟斷訴訟，以阻止其周二以 3.8 億美元與 Spirit Airlines 進行的轟動性合併，從而阻止該國的 第五大 航空公司作為精神的 凌亂的傳奇 尋找戰略合作夥伴拖延時間。
拜登政府似乎準備阻止捷藍航空與精神航空公司的聯姻。
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關鍵事實
“JetBlue 的計劃將消除 Spirit 提供的獨特競爭——以及該行業所有超低成本航空公司座位的大約一半——並讓數千萬旅客面臨更高的票價和更少的選擇，”美國檢察官在聲明中寫道。 抱怨 提交給馬薩諸塞州聯邦法院。
彭博社 報導 週一，司法部援引熟悉法律程序的消息人士和 JetBlue 首席執行官 Robin Hayes 的話說，最快可能會在周二提起訴訟以阻止交易 確認 到 “華爾街日報” 他的公司預料到了訴訟。
訴訟稱，捷藍航空對 Spirit 的計劃將“為那些仍然負擔得起搭乘飛機的人帶來更高的價格”。
兩家航空公司的股價週二幾乎沒有變化，儘管 Spirit 股價週一下跌 9%，而 JetBlue 上漲 2%。
關鍵背景
發言人周一在一份電子郵件聲明中表示，捷藍航空現在希望在明年初完成收購。 運輸部同時計劃阻止將 Spirit 的航空公司執照轉讓給 JetBlue， 根據 給彭博社，這將有效地敲響交易的喪鐘。 精神股東 批准 去年 33.50 月與 JetBlue 的合併對 Spirit 股票的估值為 50 美元，比周一的價格溢價近 XNUMX%。 那個約定 來了 在 Spirit 最初同意與其他折扣航空公司 Frontier 合併後僅八個月，後來因 JetBlue 的敵意收購而陷入混亂 推出 去年五月。 政治 報導 上個月，司法部計劃對 JetBlue 和 Spirit 提起反壟斷訴訟。 捷藍航空反駁了反競爭行為的說法，發布了一份 備忘錄 週一，捷藍航空與精靈航空的合併將使新合併的航空公司在與美國四大航空公司——達美航空、美國航空、聯合航空和西南航空——的競爭中更具競爭力。
令人驚訝的事實
捷藍航空和精神 是 按市值計算，分別是全球第 34 和第 37 大航空公司，儘管 其中 美國最受歡迎的航空公司。 這主要是由於與競爭對手相比，每家公司的利潤都在下滑，捷藍航空 72 萬美元的利潤和 Spirit 在最近一個季度的 12.6 萬美元利潤與行業領導者達美航空 828 億美元的利潤相比不利。
延伸閱讀
捷藍航空提高了出價——但精神航空公司表示它仍然更喜歡它的另一個追求者 (福布斯)
JetBlue 和 Spirit 將他們的爭吵告訴了股東 (福布斯)
捷藍航空在收購精神航空公司時表現出敵意 (福布斯)
來源：https://www.forbes.com/sites/dereksaul/2023/03/07/feds-sue-jetblue-over-its-38-billion-merger-with-spirit/