全球經濟衰退即將來臨？
經濟學家和投資銀行已經 警告 整個 2022 年，全球經濟 減慢 在持續通脹和央行加息的重壓下。
但現在，首席執行官們開始在他們的業務中直接看到這種放緩的證據——他們因此下調了盈利預測。
星期四， 聯邦快遞 成為最新敲響警鐘的企業巨頭。 這家航運公司在撤回全年指引並給出弱於預期的初步收益結果後，週五股價下跌超過 20%，理由是全球出貨量下降。
在一個 採訪CNBC，首席執行官 Raj Subramaniam 被問及全球經濟是否正走向“全球衰退”。 他的回答是對投資者的嚴厲警告：“我認為是； 這些數字並不是很好的預兆。”
“我們看到全球每個細分市場的銷量都在下降，”Subramaniam 補充道。 “所以我們現在只是假設經濟狀況不會好。”
這位首席執行官表示，聯邦快遞現在將進入“成本管理模式”，以應對因通貨膨脹而導致的收入下降和開支上升。 在對華爾街發出特別令人不寒而栗的警告中，他補充說，他的公司糟糕的業績“反映了其他所有人的業務”。
一個黑暗的季度
聯邦快遞本應在下周公布其第一財季財報，但該公司決定提前發布。
這種收入 公告前 通常在公司的實際財務結果與他們之前給投資者的預測不符、進行收購或管理層希望向華爾街發出警告時進行。 週四，這就是投資者從聯邦快遞那裡得到的。
FactSet 數據顯示，在截至 31 月 3.44 日的第一財季，聯邦快遞的每股收益為 5.14 美元，而分析師的普遍預期為 23.2 美元。 收入也略低於華爾街的普遍預期，為 23.6 億美元，高於 XNUMX 億美元。
該公司在一個 新聞稿 在業績不佳之後，它將被迫整合其業務以適應未來更具挑戰性的新經濟環境。 這包括計劃關閉 90 個辦公地點，在未來一年將資本支出減少 500 億美元，推遲招聘，並削減其航班頻率。
聯邦快遞的管理層指出，隨著過去幾個月全球經濟趨勢“顯著惡化”，貨運量急劇下降。 來自航運巨頭的前兩大客戶的業務， 沃爾瑪 和 目標，也低於 XNUMX 月季度的預期，因為零售商在 庫存錯配 大流行後消費支出趨勢的變化引起的。
“我們正在迅速應對這些不利因素，但鑑於情況變化的速度，第一季度業績低於我們的預期，”Subramaniam 在財報發布後的一份聲明中表示。 “雖然這一表現令人失望，但我們正在積極加快降低成本的努力，並評估其他措施以提高生產力、降低可變成本並實施結構性成本降低舉措。”
FactSet 的數據顯示，由於這種放緩，聯邦快遞目前預測第二財季調整後每股收益為 2.75 美元，而市場普遍預期為 5.47 美元。 管理層補充說，預計下個季度的收入將在 23.5 億美元至 24 億美元之間，而市場普遍預期為 24.9 億美元。
華爾街的反應
在財報公佈和前景疲軟後，華爾街分析師迅速下調了對聯邦快遞股票的預測。
美國銀行的研究分析師亞當·羅斯科夫斯基在周五的一份報告中將聯邦快遞的股票評級從“買入”評級下調至“中性”評級，並將其目標價從每股 275 美元下調至僅 186 美元。
該分析師表示，他之所以下調這家航運巨頭的評級，主要是因為“宏觀環境迅速下滑”和公司“高經營槓桿”——或高固定成本，這意味著聯邦快遞必須獲得穩定的收入才能實現盈利，而且受銷售下滑的影響更大。 最重要的是，該公司持有大約 20 億美元的長期債務，因此有大量的利息支出。
週五，瑞銀還將聯邦快遞的股價目標從 308 美元下調至 232 美元，分析師認為，新冠疫情的封鎖、亞洲經濟疲軟和歐洲的運營問題是導致該公司最近一個季度業績不佳的關鍵因素。
然而，他們確實承認，聯邦快遞的問題可能是全球經濟放緩的一個信號，國際空運量減少就是明證，但指出 UPS 最近在 6 月 XNUMX 日為分析師舉行了賣方早餐會，並保持了全年指導，所以這可能是一個更具體的公司問題。
這個故事最初出現在 Fortune.com
資料來源：https://finance.yahoo.com/news/worldwide-recession-fedex-ceo-raj-170025598.html