FCC 批准 SpaceX Starlink 為車輛、船隻、飛機提供服務

星鏈標誌出現在一名拿著手機的女性剪影的背景中。

肥皂圖像 | 輕火箭 | 蓋蒂圖片社

美國聯邦通信委員會授權 SpaceX 為行駛中的車輛提供 Starlink 衛星互聯網,這是邁出的關鍵一步 伊隆馬斯克 公司進一步擴大服務範圍。

“為 SpaceX 衛星系統授權新型[客戶]終端將擴大寬帶功能範圍,以滿足日益增長的用戶需求,這些需求現在需要在移動時進行連接,無論是駕駛房車穿越全國,還是將貨輪從歐洲運送到美國FCC 國際局局長Tom Sullivan 在周四發布的授權中寫道:“在美國港口,或在國內或國際航班上。”

SpaceX 沒有立即回應 CNBC 對 FCC 決定發表評論的請求。

Starlink 是 SpaceX 的近地軌道衛星網絡,旨在為全球任何地方提供高速互聯網。 SpaceX已發射約2,700顆衛星以支持全球網絡,基本價格為 該服務每月花費用戶 110 美元。 截至 XNUMX 月,SpaceX 告訴 FCC,Starlink 已 超過400,000個訂閱者.

SpaceX 有 與商業航空公司簽署早期協議 為準備這一決定:它與 夏威夷航空公司半私人包機提供商 JSX 在飛機上提供 Wi-Fi。 到目前為止,SpaceX已獲准進行有限的飛行測試, 認為航空 Wi-Fi 市場“徹底改革的時機已經成熟”。

FCC的授權還包括連接 適用於船舶和車輛,如半掛卡車和房車SpaceX 去年要求擴大對固定客戶的服務範圍。 SpaceX 已經部署了其服務的一個版本 稱為“房車星鏈”,需額外支付“便攜”費。 但便攜性與移動性不同,FCC 的決定現在允許移動性。

FCC 對動態星鏈服務施加了條件。 SpaceX 需要“接受來自當前和未來授權服務的任何干擾”,並且對 Starlink 的進一步投資將“承擔運營可能受到 FCC 附加條件或要求約束的風險”。

裁決未解決 SpaceX 與 Dish Network 和 RS Access 之間更廣泛的監管糾紛,一個由億萬富翁邁克爾·戴爾支持的實體,涉及 12 吉赫頻段(用於寬帶通信的頻率範圍)的使用。 FCC 繼續分析該頻段是否可以同時支持地面和太空服務,SpaceX 正在敦促監管機構做出裁決。

資料來源:https://www.cnbc.com/2022/06/30/fcc-approves-spacex-starlink-service-to-vehicles-boats-planes.html