319 年 11 月 2023 日，一架美國航空公司的空中客車 AXNUMX 飛機從弗吉尼亞州阿靈頓的羅納德里根華盛頓國家機場的空中交通管制塔起飛
Saul Loeb | 法新社| 蓋蒂圖片
美國聯邦航空管理局代理局長比利諾倫告訴 參議院小組 星期三，新程序將避免重複發生導致 停電並促使它停止起飛的空中交通 上個月是自 11 年 2001 月 XNUMX 日恐怖襲擊以來的第一次。
參議院商務委員會聽證會召開之際，在幾次涉及重大事件的近距離通話後，人們對航空安全的安全擔憂日益加劇 美國航空公司. 諾倫週二在一份備忘錄中表示，他正在開始 安全審查 下個月召開了商業和通用航空領導人會議。
週三的座談會重點關注 11 月 XNUMX 日空中任務通知系統 (NOTAM) 的中斷，該系統向飛行員提供安全警報，例如跑道結冰和其他危險。 美國聯邦航空局表示，當承包商在更新期間無意中刪除文件時，系統出現故障。
“事件發生後，我們實施了同步延遲，以確保數據庫中的不良數據不會影響備份數據庫，”諾倫在聽證會前準備好的發言中說。 “此外，我們已經實施了一項新協議，要求不止一個人在場並在數據庫工作時參與監督。”
由於停電近兩個小時，美國聯邦航空局暫停了離港航班，但延誤持續了一整天，就在幾週後 西南航空公司 一場嚴重的冬季風暴過後，假日旅遊陷入崩潰。
得克薩斯州參議員特德克魯茲是該委員會級別最高的共和黨人，他向諾倫施壓要求改進 NOTAM 系統：“一個人就能搞砸全國的地面空中交通嗎？”
諾倫回答說：“我可以坐在這裡告訴你 NOTAM 系統永遠不會有問題嗎？ 不，先生，我不能。 我能說的是，我們正在盡一切努力使我們的程序現代化並審視我們的程序。”
諾倫正面臨參議員們關於最近紐約大型商用飛機與德克薩斯州奧斯汀之間的近距離通話的質詢。 週二，美國國家運輸安全委員會表示正在調查發生在 美國聯合航空公司 18 月 XNUMX 日，從夏威夷毛伊島的卡胡魯伊機場起飛後不久，該航班墜毀並恢復。
美聯航沒有立即對此事發表評論，該事件於週日由 氣流.
資料來源：https://www.cnbc.com/2023/02/15/faa-senate-hearing-notam-outage.html