Eve UAM 聯合 CEO 公開上市，打造全球城市空中交通業務

賈勒特·班克斯

Eve UAM, LLC 是巴西航空工業公司旗下公司，也是下一代城市空中交通解決方案開發領域的領導者， 宣布 XNUMX 月，該公司計劃透過與 Zanite Acquisition Corp.（納斯達克股票代碼：ZNTE、ZNTEU、ZNTEW）合併在紐約證券交易所上市。 與 Zanite 的交易完成後，Zanite 將更名為 Eve Holding, Inc.，並將以新的股票代號「EVEX」和「EVEXW」在紐約證券交易所上市。

IPO邊緣 與 Eve 聯合總裁 Andre Stein 和 Jerry DeMuro 坐下來了解更多資訊。

您是否擔心目前 SPAC 市場的狀況，贖回率高，交易多？

傑瑞·德穆羅： 我們無法控制這一點。 我們可以控制的是專注於開發一款在運行效率、利用率等方面處於同類最佳的飛機，並且真正專注於城市空中交通。

我們不那麼關注宏觀市場正在發生的事情的另一個原因是，我們在籌集 PIPE 方面非常成功，當我們在 305 月首次宣布這筆交易時，我認為這筆交易的金額約為 50 億美元。 從那時起，我們又增加了 360 多萬美元。 因此，我們的 PIPE 接近 235 億美元。 目前，SPAC 的信託金額約為 XNUMX 億美元左右。

W為什麼夏娃決定去e SPAC 路線而不是傳統的IPO？

德穆羅： 它確實讓伊芙能夠兩全其美。 科技顛覆者的敏捷性和創新能力能夠快速行動，提出新的商業模式。 無論如何，巴西航空工業公司並不是一家公司dgy公司，但是一個非常小的企業，具有敏捷的創業心態。 然而，我們擁有在那場會議中提到的所有支持。 前面的簡短視頻：巴西航空工業公司擁有豐富的歷史，根據主服務協議簽訂了長達15 年的合約關係，不僅購買服務，而且還利用巴西航空工業公司在開發方面以及售後支援、銷售和維護方面擁有的所有基礎設施。

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你能給我們任何名字嗎f 你的客戶s?

安德烈·斯坦因： SkyWest 和 Republic 不僅是該公司的客戶，也是該公司的投資人。 它們是世界上最大的兩家支線航空公司。 它們飛行的龐大網絡看起來就像城市空中交通中所期望的那樣，只是地理範圍不同。 但它們是非常廣泛的網路。 我們擁有世界上一些最大的直升機運營商，例如布里斯托爾（Bristol）在美國、歐洲和世界其他幾個國家都有業務，例如光環（Halo）在美國和英國都有業務。 我們有 赫利蘇爾，是巴西最大的陸上直升機業者。 正如我所說，我們在非洲和歐洲與亞洲的不同航空公司都有合作夥伴關係。 擁有的乘車共享公司 B梯子，今天可能是世界上最大的城市空中交通運營商ld.

充滿電的飛機的航程是多少？

斯坦： 大約 100 公里或 60 英里。 這足以涵蓋所有城市擴張，因此我們專注於該市場並為此優化飛機，但絕大多數任務將在 20 英里或 30 公里左右。 這意味著您不需要為整個電池充電。 典型的充電時間可能在 10 到 15 分鐘之間。 我們預計不會將電池移出飛機。 這將需要更多的物流。 但這 10 到 15 分鐘就足以讓飛機為下一次任務充電。

今年剩下的時間裡，你最興奮的是什麼？

德穆羅： 我真的很興奮 進步 我們在開發過程中所做的不僅是車輛，還有生態系統的所有要素。 我們正在與財團合作，並且幾乎在每個大陸都與監管機構和營運商就監管結構進行合作。 因此，這些生態系統的所有四個要素，明年都會出現許多偉大的里程碑。 因此，看到這件事超越站立階段，真的很令人興奮。

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