如果中國進攻台灣，不要指望會有很多空中混戰

中國入侵台灣將是 “超大型”戰爭，借用位於弗吉尼亞州 2049 項目研究所的分析師 Ian Easton 的話。

它將在海上開始並可能在海上結束，首先是一支龐大的中國入侵艦隊，然後可能是美日海軍反擊，旨在切斷中國軍隊在台灣的補給線。

其間，可能會有致命的中國導彈彈幕、台灣灘頭陣地的殘酷近戰以及美國潛艇和轟炸機深不可測的破壞性反航運行動。

但是，如果華盛頓特區戰略與國際研究中心組織的一系列戰爭遊戲有任何跡象，那就是不會有太多的空中纏鬥。 雖然數百架戰鬥機將參戰，但很少有戰鬥機會互相射擊。 就此而言，甚至離開地面。

中國在戰爭的最初幾個小時內發射的導彈將“削弱”台灣的空軍——摧毀跑道和機庫，並掩埋台灣人藏匿許多最好的噴氣式飛機的隧道入口。 同樣的導彈是 CSIS 戰爭演習中“90% 的美國和日本飛機損失發生在地面”的原因， 根據 CSIS 分析師 Mark Cancian、Matthew Cancian 和 Eric Heginbotham。

一些觀察家認為，美國戰機設計——洛克希德馬丁公司的 F-22、洛克希德馬丁公司的 F-35 和秘密的“第六代”下一代空中優勢戰鬥機——優於中國的設計，如成都 J-20。

但“美國和中國的空對空能力的相對實力並不重要，”坎西人和赫金波坦在他們的兵棋推演總結中解釋道。 當一架 F-35 成為沖繩嘉手納空軍基地停機坪上一堆燃燒的殘骸時，它的複雜性就無關緊要了。

地理解釋了台灣、美國和日本戰士在與中國的戰爭中的極端脆弱性。 台灣隔著狹窄的台灣海峽與中國大陸僅相距 100 英里。 中國人民解放軍火箭軍數以千計的彈道導彈很容易到達台灣的每個空軍基地。 有些基地甚至容易受到解放軍火箭炮的攻擊。

CSIS 運行的每一次模擬，即使是那些以台灣勝利而告終的模擬，都是從對台灣空軍基地的強大火箭彈襲擊開始的。 即使是對台北最樂觀的情況，“台灣的空中損失包括大約一半的現役空軍，大部分在地面上因導彈襲擊而損失，”Cancians 和 Heginbotham 寫道。

同時空襲嘉手納機場和日本其他機場—— 僅由 足夠近的基地可以將美國空軍戰鬥機投射到台灣上空的空戰中——同樣導緻美國和日本中隊損失慘重。 “在所有基礎情景迭代中，[美國] 空軍損失了 70 到 274 架飛機，其中大部分是在地面上，”分析師解釋說。 “在三分之二的迭代中，日本的空中損失也很高，平均有 122 架飛機，而且大部分也發生在地面上。”

美國海軍無法填補因 CSIS 模擬中美國空軍中隊被壓製而導致的空中力量空缺。 中國導彈擊沉 兩到四艘美國海軍航空母艦 在智庫的 24 個模擬中的每一個中。

在戰爭演習中經過幾天的無情轟炸後，PLARF 的導彈開始耗盡。 到那時，解放軍空軍和海軍“在台灣享有實質性的空中優勢，能夠使用對地攻擊機和轟炸機來阻止台灣增援部隊進入戰區”。

美國空軍同時享有自己的製空權，但不是直接在台灣上空。 相反，美國空軍的重型轟炸機從美國基地起飛，遠遠超出了中國軍隊的射程，開始了“傳送帶式”襲擊，一個轟炸機中隊 發射200枚隱形巡航導彈 在 700 英里外的中國船隻和空軍基地 另一個 中隊是 在路上 添加其 自己的 導彈無休止的彈幕。

依此類推，直到美軍用盡其庫存中的大約 4,000 枚巡航導彈。 轟炸機戰役，與 同樣無情的攻擊 由 USN 潛艇指揮，最終在 CSIS 的大部分模擬中扭轉了戰局。

美國 到那時導彈襲擊已經完成 繁體中文 戰鬥機中隊是什麼 繁體中文 導彈襲擊已經完成 台灣, 美國 和 日文 戰鬥機中隊。 中國海軍的運輸艦隊分散在台灣海峽底部，使駐台中國軍隊無法獲得可靠的補給。

兩三個星期後，中國侵略軍因飢餓和彈藥耗盡而越來越無力抵抗台灣軍隊的反擊。

如果 CSIS 的模擬完全具有預測性，台灣及其盟友可以贏得與中國的戰爭。 但台北、華盛頓、東京和北京數十年來耗資數千億美元購買的數千架高科技戰鬥機，可能與戰爭的結果關係不大。

空中混戰甚至可能有 少 用它來做。 噴氣式飛機如果不能起飛就不能互相射擊。