中國的電動汽車公司不受美國英偉達芯片禁令的影響

北京——美國限制 Nvidia公司 對中國的芯片銷售不會影響中國電動汽車公司，因為它們使用的汽車系統不包括受制裁的產品。

芯片製造商英偉達的股價本週暴跌約 13%，此前該公司披露了美國對其對華出口的新限制，影響了本季度約 400 億美元的潛在銷售額。

在中國， 英偉達 Drive Orin 芯片已成為電動汽車製造商輔助駕駛技術的核心部分. 這些半自動駕駛系統是這些公司在中國競爭激烈的市場中的重要賣點。 一些汽車製造商也在使用英偉達的 Xavier 芯片。 汽車是英偉達業務中相對較小但增長迅速的部分。

然而，新的美國限製針對的是英偉達的 A100 和 H100 產品——而這些芯片的銷售是該公司的一部分 更大的數據中心業務。 這些產品是可用於人工智能的圖形處理器。

“不應該對澤維爾和奧林有任何限制, 和 小鵬, 仁王 其他公司將繼續提供這些芯片，”總部位於上海的投資和諮詢公司 Automobility 的合夥人 Bevin Jacob 說。

然而，雅各布確實警告說，未來美國公司向中國運送與人工智能和自動駕駛相關的芯片可能會受到“嚴密審查”。

小鵬拒絕置評。 尼奧， 李汽車，華為和極都——一個新的電動汽車品牌支持 百度 和吉利——沒有回應置評請求。

美國新規旨在 降低支持中國軍隊的風險據美國政府稱，英偉達在周三提交給美國證券交易委員會的文件中表示。 但目前尚不清楚是什麼促使了這一特定的政策舉措，也不清楚是什麼推動了未來的舉措。

這家芯片製造商的另一個積極信號是，美國將允許英偉達繼續運營 在中國開發其H100人工智能芯片， 該公司週四表示。

英偉達週四在一份文件中表示：“美國政府已授權繼續英偉達公司或公司開發 H100 集成電路所需的出口、再出口和國內轉讓。”

該公司表示，其汽車業務第二季度的收入為 220 億美元，同比增長 45%。

根據 StreetAccount 的成績單，英偉達首席執行官黃仁勳在 XNUMX 月底的財報電話會議上表示：“我們的汽車收入正在發生變化，我們預計這將是我們下一個價值 XNUMX 億美元的業務。”

自動駕駛技術初創公司文遠知行在一份聲明中表示，“禁令不會立即產生影響。”

該公司在給 CNBC 的一份聲明中表示：“我們相信行業的供需雙方將密切合作，應對不斷變化的商業環境，以保障技術的持續發展。”

另一家自動駕駛初創公司小馬智行， 表示不受影響，汽車製造商吉利也是如此。

— CNBC 的 Kif Leswing 對本報告做出了貢獻。