倫敦和蘇格蘭之間的喀裡多尼亞臥舖列車服務可能在融資後被國有化

倫敦上市公司 Serco 與運營倫敦和蘇格蘭之間的 Caledonian Sleeper 火車服務的價值 900 億美元的合同已被蘇格蘭政府終止。 這是繼政府和運營公司之間的特許經營資金爭執之後。

蘇格蘭交通部長 Jenny Gilruth 於 203 月 5 日表示，Serco 運營這項服務的合同——受到必須經常往返於威斯敏斯特和蘇格蘭之間的蘇格蘭國會議員的歡迎——本應持續到 XNUMX 點，但現在將在明年 XNUMX 月終止。

鐵路工會呼籲將該服務收回公有製。

Caledonian Sleeper 的乘客人數在 Covid 大流行期間大幅下降後正在恢復，收入的減少被蘇格蘭政府的緊急資金所抵消。

目前 15 年的特許經營權於 2014 年 XNUMX 月授予 Serco。

SNP 表示歡迎終止合同，這應該是將“標誌性服務納入公共控制”的機會。

蘇格蘭政府通過一家獨立的公司擁有和運營 ScotRail。 Sleeper 特許經營權是 ScotRail 的一部分，直到 2015 年被拆分為單獨的合同。

Gilruth 女士說：“我可以確認，今天已發出通知，確認蘇格蘭部長將於 25 年 2023 月 XNUMX 日終止與 Serco Caledonian Sleepers Limited 的特許經營協議。

“正在努力確定 25 年 2023 月 XNUMX 日之後繼續提供喀裡多尼亞臥舖鐵路服務的安排，一旦確定，這將更新給議會。”

她補充說，Serco 的資助提案被拒絕，理由是“對公眾來說不代表物有所值”。