儘管其明確的反石油立場，拜登政府剛剛批准了德克薩斯州墨西哥灣沿岸的一個新石油出口碼頭，這將成為該國最大的石油出口基礎設施。
雖然新碼頭每天將增加約 2 萬桶的新出口能力，但這一消息未能引起公眾的廣泛關注，該項目非常安靜地獲得綠燈。 得克薩斯論壇報.
批准之際，國會民主黨人建議美國應限製石油出口以確保當地供應。
《論壇報》指出，該項目的批准是在 COP27 氣候會議結束後的本周初提交的。 然而，海港油碼頭的監管批准並沒有完全被忽視。
“拜登總統不能領導應對氣候變化、保護公眾健康或倡導環境正義，同時允許化石燃料公司鎖定數十年的化石燃料開採，”氣候非營利組織 Earthworks 的高級政策倡導者說。
休斯頓紀事報在早些時候建議 report然而，監管部門的批准並不能保證施工。 該新聞媒體報導稱，如果建成，海港石油碼頭將成為 2019 年提出的四個項目中第一個實現的項目。 這些項目的目標是提高石油裝載效率並降低運輸成本。
海港油碼頭背後的公司 Enterprise Products Partners 表示：“很高興看到海事管理局認識到 SPOT 與當前行業實踐相比具有顯著的環境和海事安全優勢。”
該項目涉及在瑟夫賽德自由港以南約 30 英里處建造一個終端，以及一條將石油從 Enterprise Products Partners 的區域網絡輸送到海上設施的管道。 新碼頭將使裝載普通墨西哥灣沿岸港口無法容納的大型油輪變得更加容易。
艾琳娜·斯拉夫（Irina Slav）為Oilprice.com設計
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來源：https://finance.yahoo.com/news/biden-quietly-approved-2-million-140000945.html