澳大利亞銀行取消新柴油和汽油汽車的貸款

一家澳大利亞銀行計劃停止為新的柴油和汽油汽車提供貸款，因為該國試圖鼓勵使用電動汽車並趕上其他發達國家。

在周五的一份聲明中，澳大利亞銀行表示，將從 2025 年起取消新化石燃料汽車的貸款。其首席影響官 Sasha Courville 表示，之所以選擇這個日期，是因為“需要迅速改變電動汽車”。

Courville 補充說，該銀行相信這可能會發生，“通過適當的支持政策，為澳大利亞帶來更多更實惠的電動汽車。”

雖然從 2025 年起將不再為新的內燃機汽車（包括混合動力汽車）提供貸款，但澳大利亞銀行將繼續為二手車提供貸款。

“我們將繼續為二手化石燃料汽車提供貸款，直到電動汽車市場出現可行且繁榮的市場，”它表示。

在這方面，週五還看到了澳大利亞政府 提供有關為該國製定國家電動汽車戰略的計劃的信息， 並有一份關於該事項的討論文件將發布以供諮詢。

政府在一份聲明中表示，澳大利亞“在電動汽車方面遠遠落後”。

它補充說，該國新低排放汽車的使用率僅為 2%，“比全球平均水平低近五倍——需要國家領導來確保我們不會繼續落後。”

“在這種情況下，我們認為現在是時候就車輛燃油效率標準是否有助於改善電動汽車對澳大利亞市場的供應進行有序和明智的討論，以解決低效汽車對生活成本的影響，並減少運輸部門的排放。”

客戶擁有的澳大利亞銀行的歷史可以追溯到 1957 年。根據其 2021 年法定財務報告，它表示總資產已增長到 8.5 億澳元（5.9 億美元），稅後利潤為 40.7 萬澳元。

對於使用化石燃料驅動的汽車，它的戰略並不是獨一無二的。 2020 年，丹麥 Merkur 合作銀行表示將停止為新的柴油和汽油汽車提供融資。

所有這一切都發生在歐洲主要經濟體正在製定計劃，以擺脫使用柴油和汽油的道路車輛。

英國希望到 2030 年停止銷售新的柴油和汽油汽車和貨車。從 2035 年起，它將要求所有新車和貨車實現零尾氣排放。 歐盟——英國於 31 年 2020 月 XNUMX 日離開—— 正在追求類似的目標。

根據國際能源署的數據，6.6 年電動汽車銷量達到 2021 萬輛。2022 年第一季度，電動汽車銷量達到 2 萬輛，比 75 年前三個月增長 2021%。