隨著“最致命的 100 天”的開始，納斯卡車手丹尼爾·蘇亞雷斯開始了反街頭賽車運動

陣亡將士紀念日總是預示著夏天的開始。 今年對於美國汽車協會 (AAA) 來說，它標誌著 他們的競選活動 被稱為“最致命的 100 天”——從陣亡將士紀念日到勞動節。

根據美國汽車協會的數據，全國超過 30% 的涉及青少年司機的死亡發生在此期間。 他們的研究表明，與成年人相比，16-17 歲的青少年司機每行駛一英里，發生致命車禍的可能性就高出三倍。

對於從 2011-2020 年，平均有 2,063 名青少年司機 涉及致命車禍，其中 642 起（31%）發生在 100 個最致命的日子裡。 從 7,124 年到 2011 年，超過 2020 人死於與青少年有關的夏季車禍。

“今年夏天對青少年司機來說可能更加危險，因為最致命的 100 天恰逢預計比去年更繁忙的夏季駕駛季節，”AAA 汽車俱樂部集團發言人馬克詹金斯說。 “AAA 預計未來幾個月將釋放兩年被壓抑的旅行需求。 這意味著我們的道路上有更多的交通，這增加了撞車的風險——尤其是對於年輕、沒有經驗的司機。”

就在陣亡將士紀念日週末前一周，NASCSC
AAR
R 車手 Daniel Suárez 和他的讚助商之一 Freeway Insurance 發起了一場宣傳街頭賽車危險性的活動。 根據 AAA 的說法，超速是青少年司機最致命的錯誤之一，在過去兩年中，由於大流行期間街道上空無一人，街頭賽車一直在上升。

以 2020 年為例， 加州公路巡邏隊回應 該州涉及非法街頭賽車的電話超過 25,000 個，比前一年增加了 3,500 多個。 華盛頓特區警方在 2020 年表示 超速造成了 40% 的致命車禍。 去年，得克薩斯州交通部報告了超過 1,200 起涉及超速的致命車禍。

雖然可能不是故意的，但 Suárez-Freeway Insurance 活動的發起恰逢其時。 這位 30 歲的墨西哥出生的車手不僅是 NASCAR 賽車手，而且還是狂熱的汽車收藏家。 致力於經典大眾汽車。 他在與父親共用的商店裡修復老爺車。 他年輕時與父親一起幫助修復汽車，這就是他對汽車的熱愛開始的地方。 他的第一輛車是大眾甲殼蟲。

他現在參加 NASCAR 杯系列賽的 Trackhouse Racing，但仍然可以在汽車賽事中看到，並且是 最近的網絡系列 “團結我們驅動” 突出了經典汽車愛好者和汽車文化。 作為汽車界的一員，蘇亞雷斯非常清楚街頭賽車的危險性。

“幾分鐘的樂趣可以永遠改變你的生活，”蘇亞雷斯說。 “可悲的現實是，大多數時候，無辜的旁觀者付出了代價。”

本賽季 Freeway Insurance 增加了對 Suárez 和 Trackhouse 的讚助，並將成為五場比賽的主要贊助商。 雖然它利用該贊助來幫助銷售其產品，但他們有一個以蘇亞雷斯為主角的全國性廣告活動，其中包括唯一一個以 NASCAR 車手為主角的西班牙語廣告，但也增加了安全活動以突出街頭賽車的危險。 在該活動中，蘇亞雷斯錄製了公益廣告，用英語和西班牙語強調街頭賽車的危險。

“NASCAR 車迷將 Suárez 和 Freeway Insurance Chevrolet Camaro 與速度聯繫在一起，但我們想告訴他們，在駕駛汽車時，沒有什麼比安全更重要的了，”Freeway 母公司 Confie 的首席執行官 Cesar Soriano 說。 “即使這項運動只阻止一個人將自己和其他人置於危險的街頭賽車境地，它也將取得成功。”

雖然大多數企業利用他們​​的讚助來銷售產品或服務，但 PSA 元素具有更多的利他元素。 對蘇亞雷斯來說這很好。

蘇亞雷斯說：“我認為認識到擁有企業很重要很重要，但做好對社區和人民也很重要。” “而且我覺得這正是 Freeway Insurance 正在嘗試做的事情。”

蘇亞雷斯指出，大多數在街上比賽的人都比較年輕，他們相信他們可以像在賽道上一樣在街上比賽。

“你知道這不是正確的地方，”他說。 “在街頭，有很多不同的變數。 汽車不像賽車那麼安全，街上的人甚至不知道你來得很快。 有這麼多不同的變量。

“有意識並明白這不是做這件事的正確地方，這一點非常重要。”

蘇亞雷斯在競選前談到了街頭賽車的危險。

“這個國家和許多國家的每個人都會參加賽道日，在那裡你可以安全地出去，戴上頭盔，係好安全帶，然後出去在賽道上跑幾圈，這是一種方法，”他說。 “你知道，這就是我試圖鼓勵我在墨西哥的朋友們做的事情。

“我在墨西哥有很多朋友，他們喜歡賽車，但他們不喜歡，他們不是賽車手，所以他們嘗試參加賽道日。 我認為這是最好的方式。”

當高速公路保險活動結束，最致命的 100 天結束時，蘇亞雷斯將繼續盡其所能教司機，尤其是年輕司機，讓他們知道在街上的安全。

BRAKES 是一所免費的青少年駕校，由 NHRA 傳奇人物 Doug Herbert 創辦，當時 Herbert 的兒子 Jon 和 James 在 2008 年的一場車禍中喪生。該項目遍布全國，總部設在北卡羅來納州夏洛特。 蘇亞雷斯說他一直在與赫伯特討論這個項目以及他們在合作中可以做些什麼。

“我非常了解他們，”蘇亞雷斯說。 “所以希望在未來我們可以與 Freeway 和 BRAKES 一起做一些事情，並希望把一些東西放在一起來幫助社區。”

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