在以太坊的通縮衝擊中,汽油費達到驚人的水平

推出 NFT 虛擬土地契約 尤加實驗室另一方面,根據 Bored Ape Yacht Club 的數據,仍然是迄今為止最大的 NFT 跌幅。 由於人們的興趣濃厚,它的總銷售額超過了 900 億美元。

同樣,獲得批准的買家瘋狂嘗試搶購有價值的 NFT,也推動了 以太坊網路的汽油費 達到驚人的水平。

像火一樣燃燒

IntoTheBlock 的 Lucas Outumuro 表示,“The Bored Ape 的 Otherside 土地出售導致以太坊在三個小時內處理的費用比前兩週還要多。”

資料來源:ITB

整個網路的天然氣價格飛漲。 許多交易失敗,導致人們損失了汽油費,而其他人則無力鑄造 NFT 土地。

活動結束後,以太坊網路僅靠汽油費就收入了約 125 億美元。 這也凸顯了用戶對費用上漲的一些譴責。

另一方面,以太坊預計將成為 通貨緊縮 今年晚些時候。 萬眾期待的‘合併' 將使 ETH 的發行量減少 90%,導致銷毀的 ETH 數量多於「印刷」的數量。

嗯,這個過程已經開始了。 截至發稿,ETH 銷毀量創歷史新高。 如果按年計算,則相當於供應量減少 18%,如下圖所示。

資料來源:ITB

這實際上意味著以太坊網路經歷了大規模的通貨緊縮衝擊,為流行的迷因「超音速貨幣」提供了另一個例子。

根據 Watch the Burn 儀表板,總體而言,2.3 萬枚 ETH(價值約 6.4 億美元)已被銷毀,導致流通中的 ETH 淨減少 62.2%。

資源: 看火燒

這是將區塊鏈網路升級到共識層(以前稱為以太坊 2.0)的多方面策略的一部分。 也減少了加密貨幣礦工從每筆交易中賺取的金額。

這裡的減少會導致…

EIP-1559 的另一個變化是交易所可用的以太坊數量。

以太幣的供應 成為 比沒有硬分叉時低 1.6%。 這是其流通供應量大幅下降的跡象。 此外,交易者將他們的以太幣從中心化交易所中移除,轉而使用 Defi 智能合約。 來自 Glassnode 的數據顯示,就在我們說話之際,交易所儲存的 ETH 數量持續下降。

資料來源:Glassnode

因此,交易員認為市場可能會走高。 截至發稿時,ETH 確實上漲了 1%,因為 交易 大約 2.8 美元水準。

來源:https://ambcrypto.com/amid-ethereums-deflationary-shock-gas-fees-reach-startling-levels/