一位特斯拉車主如何用他的車開採加密貨幣

從他最近的爆料來看，一位特斯拉車主可能發現他的電動汽車寶貴資產在道路之外有更多用途。

一輛特斯拉被用來開採價值 800 美元的以太坊

CNBC 的一份報告顯示，2018 年特斯拉 Model 3 的所有者 Siraj Raval 在 800 年資產價值達到頂峰時成功開采了價值約 2021 美元的以太坊。

根據該報告，Raval 透露他能夠將圖形處理單元 (GPU) 連接到他的汽車電池。 最重要的是，他正在他的蘋果筆記本電腦上運行一個免費的比特幣挖礦軟件，該軟件通過插入他車內的電源插座來供電。

有趣的是，Raval 並不是唯一一個嘗試通過他的汽車進行採礦的人。 該報告稱，特斯拉的另一位自豪車主克里斯·阿萊西早在 2018 年就曾嘗試通過他的汽車挖掘比特幣、以太坊甚至門羅幣等加密貨幣。

在 Allesi 的案例中，他曾經將 Bitmain Antminer S9 插入他的汽車電池中，目的是挖掘旗艦數字資產。 

用特斯拉挖礦值得嗎？

隨著兩位特斯拉車主能夠從他們的汽車中挖掘加密貨幣的新發現，下一個問題將是這次冒險的利潤如何？

加密挖掘是加密世界的一個組成部分。 礦工通過運行專門的軟件，可以創建新的硬幣，還可以幫助驗證區塊鏈上的交易。 然而，由於開採資產所需的能源量，該行業面臨當局的一些反擊。

一輛 2018 年的特斯拉 Model 3 汽車的平均成本將超過 40,000 美元，並且通過篡改汽車的軟件，這些用戶可能會因每月利潤不到 1000 美元而失去保修。

談到這一點，Allessi 被引述說，雖然使用特斯拉進行採礦可以盈利，但不值得壓力。

用他的話說：

“你為什麼要在一輛 40,000 到 100,000 美元的汽車上加上這種磨損？ 而現在，儘管比特幣的價格已經大幅上漲，難度也隨之上漲……在相同的時間內，使用完全相同的設備，我可能正在尋找價值 1 美元或 2 美元的比特幣。”

但拉瓦爾對通過他的特斯拉進行採礦持更積極的看法。 根據 Raval 的說法，他通過一家投資公司質押他的開採資產來確保盈利，這保證他的投資增加了大約 23%。 

他還確保他永遠不會將他的開採資產轉換為法定貨幣，並在 eBay 上購買使用過的 GPU。 所有這些行動共同幫助他在 400 年每月賺取約 800 至 2021 美元。